近日，京东与日本乐天就无人配送达成合作协议，京东X事业部将向提供无人机和配送机器人等设备，日本乐天公司将利用京东无人机及地面配送机器人，将在网站上下单购买的商品派送至顾客手中。至此，无人（机器人）配送取代快递小哥的话题再次引起热议。在我看来，机器人取代快递员几乎是不可能，千万不要以科幻电影场景来想想未来。 人工智能还有漫长的过程，目前大多数应用场景基于数据来推动人工智能技术落地，例如信息流，基于兴趣推荐可以做到千人全面，包括广告精准营销等，以及互联网众多服务得到了提升。 此外，在制造领域，目前谈及最多的是智能制造，除部署工业机器人以外，智能制造背后核心是数据，利用数据助力制造业转型升级。制造业利用数据在生产过程中来鉴别产品合格率，这样的应用案例目前非常多。诸如百度云质检云解决方案帮助宝钢建立从连接采集、存储计算到理解决策的感知认知平台，并展示了钢包内衬熔损识别的应用。 但利用人工智能技术的机器人来取代快递员，我只能说是看多了好莱坞科幻电影，几乎在未来几年内不可能落地，更多在特定的场景下应用。包括目前不少快递仓储基地部署了大量的机器人，对货物进行分拣。包括菜鸟网络位于江苏无锡的“IoT未来园区”已投入使用，利用物联网、人工智能等技术构建了一个数字化物流园，园区内有近700台机器人，由人工作业模式向自动化作业转变。 或者在特定的园区，利用机器人进行投放给用户。但要实现机器人挨家挨户喊你收快递，或者进入办公大楼来送快递，根本不具有落地能力。 再者，机器人平衡技术还很漫长的一段路要走，如果只是依靠几个轮子启动行走，是无法能实现快递这个角色。目前双足机器人比较好的波士顿动力机器人公司，这家公司的人行机器人平衡性逆天，但找不到落地场景，最后谷歌把他转让给日本软银。 就目前来看，全球暂时没有能与波士顿动力相比的机器人。那么其他厂商要推动机器人来送快递，更是不可能。 京东要推动机器人来取代快递小哥，十年内不可能实现。大家不要高估了当前的人工智能技术，但也不要低估人工智能技术为全社会带来的变革。但当前的人工智能迅猛发展，主要是有数据的行业。而送快递不是数据，所以落地之路不要过于乐观。